muutub? Nüüd me näeme ka, et hinnad tulevad alla, kvaliteet tõuseb, me näeme igas oma linnas, et keskmine kasutatab iga kuuga aina rohkem sõite. Ehk siis varsti jõuab see kahe protsendi pealt võib-olla kolmekümne protsendi peale. Ja noh, siis ta muutub autotootja jaoks juba väga oluliseks. N No ma ei tea, ma olen täna kakskümmend kaks ja pole siiamaani autojuhilube. Jah.
loomulik konkurents põhimõtteliselt, noh, kui vaadata ükskõik mis muid tehnoloogiasektoreid, siis miks seda näiteks Facebooki vastu ei toimu, on see, et sul on väga tugev network efekt. Et sul on juba nii palju kasutajaid sees, et sul keegi teine ei suuda kriitilist massi kokku koguda. Aga taksosektor või, või siis transpordisektor ongi selle poolest nagu väga erinev, et sul tegelikult seda kriitilist massi saada on suht lihtne. Ja, ja seetõttu siin on, kui on pikaajaliselt... Miks see on
Ei tohi teisi kasutada, on ju, et noh, see kindlasti oleks variant, on ju, aga no ütleme nii, et nagu Pärisorjus on tegelikult on mingi aeg juba tagasi ära keelatud, eks, et noh, et, et ma nagu ei kujuta väga ette, mis see nagu noh, mis need nõksud võiksid olla või sul on kohe peas mingi mõni nõks, mida võiks kasutada. Ei noh,
Oluline on siin see, et see, tegelikult see efektiivsus ei kasva päris linearselt, et sul võib olla kümme korda rohkem juhte, aga su kohalejõudmise ajad on, on võib-olla viiskümmend protsenti paremad. Et täna me lihtsalt näemegi, et kuna see fliit on nagu kogu aeg nii palju kasutuses ja nii palju maksimeeritud, siis see ei anna väga suurt vahet, et tegelikult väiksel tegijal on suhteliselt lihtne panna sada autot turule ja ta on suhteliselt sama võrdväärne teenusega kus näiteks viis tuhat autot, et see ei anna nagu ülimärgatud olulist eelist.
Aga teate, teil on siin minu meelest kogu sellel uuel majandusel meeletu ressursspeidust, mida pole üldse nagu kasutatud, et noh, ka, ka kõik need inimesed, kes halavad Brexiti üle või ma ei tea, Trumpi võidu üle. Suuresti on põhjused selles, et, et need toredad noored inimesed, kes on harjunud kogu selle uue mugavusega ilma piirideta reisimise ja äpitaksodega, need lihtsalt ei viitsi välja tulla ja kuskil kiruvad omaette kuskil Facebookis. Et kui seda seltskonda noh, ikkagi natukene animeerida. Ja teil on tegelikult noh, kui keegi tahab tõmmata täna mingi meeleavalduse Toompeale pühti, kui ikka, kui ikka nagu reaalselt oleks variant, et homme päriselt pannakse Taxify, Uber kinni. Uue akta
[ TRANSKRIPTSIOONI LÕPP ]