@ RESTART // 2020.12.19
geenius_restart_0902.mp3
KUUPÄEV
2020-12-19
PIKKUS
43m 36s
SAADE
RESTART
AI_KOKKUVÕTE
Saates arutletakse elektriliste renditõukerataste tehnoloogilise arengu ja vastupidavuse üle, mis on tõusnud nädalatest aastateni. Külalised Boltist ja Comodule'ist selgitavad, kuidas insenerilahendused, vertikaalne integratsioon ja vargusevastased tehnoloogiad on muutnud rendimudeli jätkusuutlikumaks.
TEEMAD
ORIGINAALKIRJELDUS
Hiljuti teatas Bolt, et nende uus enda disainitud renditõukeratas peab tänavatel vastu kuni viis aastat. Alles see oli, kui renditõukside vastupidavust hinnati nädalates, mitte aastates. Milline on olnud renditõuksid areng ja kuidas on osutunud võimalikuks kõigest aasta-paariga nende kvaliteedis selline hüpe teha? Ning mida tähendab see kõik tõuksirenid ärimudelitele ja kliimajalajäljele? Stuudios on Boltis tõuksiteemat vedav Ardo Reinsalu ning oma esimese tõuksirendihooajaga tänavu turule ilmunud CoModule'i juht Kristjan Maruste. Saatejuhid on Henrik Roonemaa ja Taavi Kotka.
Ma siis jah, omalt poolt alustan, et võib öelda nii, et umbes viiesajast tõukeratast, millega me sellel hooajal siin Tallinnas ja Pärnus opereerisime, üks viisteist tükki on, on sattunud ujuma. Kuus või seitse neist Pärnus ja, ja umbes sama palju Tallinnas, kaks tükki on käinud meres Tallinnas ja, ja sihukene suurem osa neist on jõudnud tiikidesse. Ja meie oleme need kõik välja toonud, et meil ei ole mitte ühtegi tõukeratast, mis siis oleks veepõhja jäänud. Ja väga suur osa sellest, miks me seda teeme, on sellepärast, et meie sõiduk on niimoodi ehitatud, et. Et kui me ta sealt vee alt välja toome, siis me piltlikult öeldes kunagi nagu A rühmas oli, et rapsime riided puhtaks ja. Ja laseme survepesuriga üle ja paneme tänavale tagasi, et vesi ei tee meile suurt midagi. Et meil oligi hästi tore, et Pärnus oli neli nädalat neli tõuksi vee all ja siis, kui Tuuker need välja tõi, siis kaks tükki läksid kohe nupust käima ja teised kahega pidi natukene tööd tegema. Ja see on siis nagu veest, et noh, et see mure ei ole tegelikult nagu nii suur ja, ja ma arvan, et täiesti oluline on nad sealt välja tuua, sellepärast et muidu seal on suur reostuse risk. Aga kui me räägime üldisest vandalismist, siis see number praegu on vist sihuke. Kümme, viisteist tõuksi päevas tuleb nii-öelda tagasi koju, sest kuskilt on siis ARM-id või, või haavad nendel, mis siis lihtsasti korda teha, et. Ma arvan, et see on nagu sihukene kaduv probleem, et ta läheb kogu aeg paremaks, et inimesed harjuvad ja. Mäletan, Tartus oli ka nii, et kui need jalgrattad tulid, siis alguses oli hästi lahe olla see esimene vend, kes autot tõmbas rattaga, aga vaata, kui sa oled juba seitsmes vend, siis on juba, sa ei saa seda feimi ja sotsiaalmeedias, nii et. Ma arvan, et see on nagu kaduv probleem, et aga tuleb ehitada hea tõuks, et siis ei juhtu ka palju midagi.