10Lines, Wisedrive ja Remato

Restart. Head Restart ja kuulajad, meil on taas laupäev ja Henrik Roonemaa saatejuhina on stuudios ja täna on üks sellistest saadetest, mida me siin ikka aeg-ajalt teeme, ehk täna on üks saade, kolm idufirmat ja tutvustame siis, eelistame tutvustada selle formaadi saadetes firmasid, mis ei ole veel maailmas ülituntud ja tõenäoliselt ei ole ka Eestis tuntud, mis pigem on alustavad. Ja kus on põnevad inimesed ja põnevad ideed. Ja tänane esimene osaleja kannab nime 10Lines ning selle kaasasutajad Tarmo Prints ja Janno Paas on meil külas, tervist. Tervist. Tervist. Kümme joont on siis selle ettevõtte nimi. Iseenesest nimi nagu ära ei anna, millega te tegelete, et võib-olla seletate.

Ma võib-olla hakkan otsast pihta, et. Et nimi natukene võib-olla annab, aga mitte täielikult, et meie ettevõte arendab robotit ja robotit siis parkimisplatside joonimiseks. Et kui, kui, kui nimi ütleb kümme joont, siis tegelikult meie robot, kui ta oma täisvõimekuse saavutab, siis ta teebki kümme joont sama ajaga, kui, kui täna tehakse üks joon. Et sealt, sealt tuleb ka nimi.

Nii et need kastikesed, mis parkimisplatsides on, te teete robotit, mis joonistab neid kastikesi?

Just täpselt, et, et meie robot peaks olema selline automatiseerima sellise manuaalse töö ära, et. Seal parkimisplatsidel on väga palju sellist mõõtmist, mõõtlindi, mõõtelindiga ja nii edasi, et, et selle kõik robot asendab ära.

Kuidas seda täna tehakse, kas ongi niimoodi, et mingi kolm jalaga mees veedab päeva parkimisplatsil, paneb mingid punktid paika ja siis kuidagi, ma ei tea, käsitsi või pool käsitsi tõmmatakse nende punktide vahele jooned või, või kuidas see täna käib?

Täna ütleme, täna on tõesti nii, et reeglina parkimisplatsidel on kaks varianti, üks on see, et seal pole ühtegi joont ja teine on see, et seal on vanad jooned, mis vajavad uu Ja mõlemal juhul meeskond, kes koosneb siis reeglina kahest või kolmest inimesest, kui ta jõuab platsile, siis reeglina alustatakse mõõtmisest. Pannakse kõik joonte algused ühe rea peale, joonte asukohad paika, seda tehakse võrdlemisi manuaalselt. Mõõdulindiga, äärekivist, valgustust, postist ja nii edasi. Ja, ja siis, kui on nii-öelda. Märgitud asukohad maha, märgitud või, või siis niisuguse pika nööri abil need sirged asfaldile, siis viimase sammuna võetakse värvimasin ja värvitakse joonel asfaldile.

Aga seda ei tehta, mingi pintsliga, käega ei tehta, et see on mingisugune masin, mis suudab otse sõita?

See, see on masin, mis sõidab otse, kui inimene ta enam-vähem otse lükkab, et ta, ta ikkagi vajab niisugust oskus, oskustöötajat, aga, aga ikkagi masinaga.

No meil on paljud firmad, kes siin on käinud, et see saamislugu tihtipeale on, on väga sarnane, et inimesed ütlevad, et vot töötasin ise valdkonnas X, nägin, õudne jama, on nii palju käsitööd, täitsa üleeelmine sajand, mõtlesin, et teen idufirma ja selliseid on väga palju. Ma siis pean teie käest küsima, et kas te olete seal olnud selle kriidi, kriidi ja niidi ja selle imeliku masina taga või kust, kuidas te jõudsite selle mõtteni?

Jah, jah, et tegelikult on, on ka see kriit ja niit on käes olnud, et aastal kaks tuhat kümme asutasin koos ühe oma hea sõbraga ettevõtte nimega Parkimisjoon. Täna joonib ettevõtte umbes pooled parkimisplatsid Eestis. Ja, ja selle, nende aastate vältel ma kogu aeg otsisin nagu tehnoloogilisi lahendusi selleks, et, et teha seda tööd efektiivsemalt, kiiremini, täpsemalt. Et mitte olla niivõrd sõltuv tööjõust. Ja paraku turul ettevõtted, kes pakkusid lahendusi, ei pakkunud midagi sellist, mille puhul oleks näha, et nüüd see lisa euro, mis ma maksan või see lisa kümme tuhat eurot annaks mulle ka nagu võidu igapäevases töös.

Nii et sa oled kümme aastat jooninud neid käsitsi, mingi sinu firma ja kogu aeg, kogu aeg mõelnud, et peaks tegema kuidagi ja siis leidsid Janno üles.

Põhimõtteliselt küll jah, et minu taust on siis IT, robootika ja ütleme, tehisintellekti andmed, et, et mina nägin, et selline suurepärane varjatud valdkond tehakse manuaalselt, mulle üldse ei meeldi manuaalselt tehtavat tööd, et minu arust on võimalik väga palju automatiseerida. Ja siis Tarmoga ükskord hakkasime rääkima ja, ja tuli välja. Kas te olite

kuidagi varem tuttavad või, või kuidas te kohtusite?

See on hea lugu ka, et, et, et kui teid jah, kutsutakse ütleme sellist remonttööd, sõbrad kutsuvad tegema, et siis, siis tasub alati minna, et me sutt selline kaks pool aastat tagasi umbes niimoodi kui tutvusime, et.

Sina läksid tema juurde arvutit

remontima? Mitte päris, et meie ühine sõber tegelikult remontis maja ja meie läksime sealt tapeeti maha võtma. Ja, ja hakkasime rääkima ja, ja juhuslikult tuli välja, et.

Võtate tapeet ju ja siis Tarmo kurdab, et pagan, jälle pidin käsitsi joonima, ei jaksa enam.

No ütleme umbes nii, et, et rääkisime mõlemad, et, et kes me oleme, tutvustasime ja siis tuli välja, et temal on väga-väga suur probleem ja et ei ole veel lahendatud sellist ja, ja mina nägin, et, et mul on selline kompetents ja ma otsisin just ka midagi väga huvitavat, mida teha ja, ja robotid ja selline teise intellekt on minu, minu valdkond ja mis paneb mul silmas ärama.

Kas, kas võib kuidagi öelda, et see teie robot on, ma ei tea, ongi füüsiline robot, ma saan aru, ratastel asi, mis sõidab ringi, kas teda võib kuidagi võrrelda näiteks nende murunidu robotite, robotitega, mida me näeme?

Ma ütleks, et mingil määral võib-olla võrrelda võib, aga meie robot valmis tootena täismõõdus on, on, on suurem kui need mururobotid on, võtab peale viiskümmend, kuuskümmend kilo värvi ja ta on, ta on raskem ja suurem. Samuti tema nii-öelda see täpsusvajadus, kuidas ta liigub platsi peal, on kõrgem, et, et ta ei tohi päris ütleme siis kaootiliselt ringi liikuda ja värvida jooni.

Jah, ta peaks tegema sirgeid jooni sinna, kuhu vaja.

Täpselt, et see, see oleks hea. Ja teeb.

Praegu ütleme autonoomse pool on, me arendame praegu manuaalselt, suudame seda joont teha väga täpselt ja, ja tegeleme just selle autonoomse poolega, et, et ta suudab ühest punktist teise ja joont teha, et praegu arendame seda.

Aga mida tähendab siis manuaalselt, et sul on Playstationi pult käes ja ütled, et sõida,

jah? Playstationi pultiga või teine variant, et annad talle ette mingisugused teatud sellised trajektoori, või point'id ja, ja ta suudab sinna navigeerida.

Aga sa annad siis meetri pealt ette, et sõida kümme meetrit otse, siis pööra paremale, siis pööra

vasakalt. Ka niimoodi, aga noh, me tegeleme sellega just, et seda täpsust GPS-iga, et anda talle koordinaadid ette.

Ja seda ta suudab siis ka GPS-i pealt suudab ka täna ise sõita?

Jah, et, et ütleme, ta on selline pool, manuaalne pool, auto, autono

No see kastikeste värvimine, ma arvan, Tarmo, sa tead paremini, eks ole, aga ma arvan, et see tundub selline triviaalne asi, et noh, tõmbame kastid maha, aga kui sul on ikkagi neid mitu-sada tükki vaja joonida, siis see ilmselt on üks päris täpne asi, et nad peavad ju kohakuti olema väga täpselt ja nad ei saa isegi, ma arvan, kakskümmend sentimeetrit nihkes olla.

Ei, kakskümmend sentimeetrit nihkes, kindlasti nüüd olla ei saa, et ütleme selline paar, üks-kaks, maksimaalselt kolm sentimeetrit nihet on, on, on ka see, mida täna manuaalselt tööd tehes tehakse. Aga, aga meie sihime ka ikkagi sihukest üks-kaks sentimeetrit täpsust. Ja, ja noh, ütleme triviaalne sellest seisust, seisust, et, et ta on justkui enesestmõistetav, need jooned on parklates olemas, kõik inimesed kasutavad. Aga, aga järjest enam oluliseks muutub see, et nad oleksid värsked kogu aeg, selgesti nähtavad, võimalikult täpselt õige koha peal. Et on oluline nii meile inimestena, aga täpselt sama oluline või veel rohkem on ka autonoomsetele autodele. Et joontest lähtuvad positsioneerimisel isesõitvad autod üsna palju.

Ja et meile meeldib see nii-öelda tsitaat Elon Muskilt, et kui jooned oleks olemas, siis autonoomsetel autodel oleks väga lihtne navigeerida ringi.

Jah, välja arvatud võib-olla Eesti kliimas, kus on, on jää ja, ja muud asjad, aga, aga see ei ole meie tänase saate teema. Kas teie ideaal oleks siis see, et panete oma roboti kuhugi asvaplatsi nurka, upload'ite talle mingisuguse faili, et saagu sellised jooned ja siis lähete joote ise kohvi kõrval olevas statoilis, kuni ta selle ära teeb või kas, kas see on see, kuhu peaks jõudma?

Ütleme, praeguse esimese eesmärgina on meil see, et kui selline kaks-kolm inimest praegu käivad kohapeal, teevad seal manuaalset mõõtmist ja, ja teevad seda kõike manuaalselt. Siis oleks üks inimene, kes läheb robotiga kohale, upload'ib, põhimõtteliselt me anname ette talle GPS koordinaadid ja vajutad kohapeal nuppu, robot teeb ära ja samal ajal siis saad siis teha äärekivisid või muid vajalikke töid. Ja vahetada vahepeal värviämbrit, vahepeal akusid laadida, et meil on selline sahtel, mis sa võtad akud välja ja paned teise tasemele.

Ja teie siis viimane tükk pusles, kas ma saan õigesti aru, on see GPS-i täpsus või, või kui kaugele te täna olete jõudnud?

Jaa, et GPS-i täpsus on, on meie jaoks väga, väga oluline asi, et, et me oleme jõudnud nii kaugele, et me oleme selle üks, kaks sentimeetrit saavutanud.

GPS-i pealt?

See on täpsus GPS, et GNSS, et see on koos baasjaamaga. Et see on selline omaette meetod, mida on võimalik kasutada, sinna juurde on muidugi odomeetria ja IMU, ehk siis sellised kompass, ütleme kiirendussensorid ja nii edasi, et see ei taha kõike kombineerida, see on, on võimalik seda täpsust saavutada, jah.

Kas see, kogu see kompott teeb asja väga kalliks või sul on täpsust GPS-id ja mingid jaamad ja, ja, ja kogu robootika ja kas sellel on rahaliselt mõtet sellisel kujul?

On, on, on kindlasti, et see noh, robot, robot kindlasti ta ei ole nii soodne, kui on mururobot, mida kodukasutaja endale ostab. See

on ütleme alates mõnest tuhandest.

Jah, et ütleme noh, me, me korgistame seda nüüd viis korda. Aga, aga ütleme, kui rääkida sellest väärtusest, mida ta loob, siis kui täna ütleme, kahe või kolme inimesega tiim teeb ühte platsi, ütleme terve ühe tööpäeva. Siis meie robotiga peaks üks inimene ja see robot tegema selle töö sihukese kahe-kolme tunni jooksul. Ehk siis see võit, mida. On ka

mitmekordne jah.

Võit, mida ettevõtted kogevad, on, on väga suur.

Jah, ütleme, et on selline kahe kord, kahe kord, kaks korda väiksemate kuludega on kolm korda rohkem võimalik tööd teha, et.

Kas see robot on täna siis ikkagi noh, nii valmis, et ma ei tea, on ta näiteks Tallinnas või, või Eestis midagi kuskil maha joonistanud, mida võib nüüd ise vaatama minna, et, et on küll hästi tehtud.

Me oleme käinud ühel Hekatronil, Superhandsil Hekatronil, kus me demosime lava peal seda lahendust, et tegime seal katkend joone lava peal, aga, aga praegu on meil jah, Tehnopoliga koostöö. Kus Tehnopol tellib meilt joonte tegemist ja, ja meie siis hakkame lähiajal sinna reaalselt jooni maha peale tegema.

Milline see ärimudel peaks olema, kas sa tahad oma konkurentidele Tarmo müüa seda robotit või, või teil on selline robotirent või roboti ja meherent?

Meie nagu mudel on selline, et me peame seda USA turgu. Meil on täna USA turul tublisti üle kümne ettevõtte, kellel on huvi seda teenust kasutama hakata ja me pakume oma robotit. Teenusena, me pakume teda, rendime robotit teenusena joonimisettevõtetele. Sest see valu on joonimisettevõtetele kõige suurem, täna ütleme kaubanduskeskused, büroohooned, nemad oma jooned saavad kuidagimoodi kätte. Aga nüüd need joonimisettevõtted, kes seda tööd teevad nende jaoks, nende jaoks on see võit kõige suurem, kui nad hakkavad meie robotit kasutama.

Aga miks just USA turg, see on väga huvitav, Eestis on vähe start-upe, kes nii varases faasis ütlevad, et me läheme USA-sse.

Ütleme nii, et, et meil on loodud seal üksikogu kontakte. Me aasta lõpus olime, mõned nädalad olime Floridas, saime ettevõtetega, üsna paljude ettevõtetega kokku, mitmed kirjutasid rõõmu ka LA-dele alla, et. Et olla esimeste hulgast, kes seda seadet hakkavad kasutama, sest nad nägid selgelt ka seda, et kui see asi töötab täpselt nii, nagu me seda arendame ja plaanime. Siis ta annab olulise konkurentsieelise. Veel miks USA, siis me näeme seda, et see nii-öelda ärikultuur seal, kuna me pakume seda väikeste ja keskmise suurustega ettevõtetele. See vastuvõtlikkus uue tehnoloogia osas oli, oli üsna nagu, üsna kiire. Ja, ja ühtlasi ütleme keelebarjäärid või, või see ärikeskkond, et see on meie jaoks mõistetav ja, ja. Tundub, et tundub õige suund meie jaoks.

Ja et, et meie tegime niipidi, et siis me läksime kõigepealt USA-sse valideerima ka turgu, et, et aru saada, kas meetodid on samad, kas on mingit innovatsiooni USA-s, et käisime läbi üksest ettevõtet ja, ja viiega neist sõlmisime Vello Aid. Ja tegelikult me käisime uurimas üldse, et millised probleemid neil on, et, et kas me saame midagi lahendada, kas me saame üldse neile kasu anda. Ja tegelikult me nägime, et väga sarnane nii-öelda, nii-öelda lahendus on neil kasutusel, kõik on manuaalne ja, ja, ja ainuke vahe, mis võis olla, oli, oli see, et, et nad tegid siis sellised suuremad ketid, kellel oli vaja kvaliteetsemaid joone, tegid sellised kaks korda aastas, kui meil siis tehakse, ütleme umbes selline üks kord aastas neid joone.

Ahah, jah, ma just tahtsin enne küsida, et unustasin ära, et kui tihti neid, neid jooni tehakse, aga kaks korda aastas see tegelikult on, see on päris palju joonimist.

See, see on päris palju joonimist ja.

Mis see turu suurus on, te olete kindlasti näppude peale välja arutanud, et mitu miljardit sealt oleks võimalik võtta?

Noh, ütleme nii, et Ameerikas umbes kuue miljardit dollari eest joonitakse parklates jooninooli, kõiki neid märgistusi, mis on asfaldi peal aastas. Et noh, kui palju me sellest lõpuks endale suudame võtta, et seda näitab aeg, aga, aga sellest tööjõukulud moodustavad olulise osa. Et, et kindlasti sealt on võtnud päris palju.

Jah, et USAs on selline umbes kaheksasada miljonit parkimiskohta ja, ja me just käisime ka Florida, Floridast sellepärast, et seal on aasta läbi võimalik joonida tegelikult.

Mis faasis ettevõte praegu on, et kas te reaalselt müüte, olete turul või on veel prototüübi faas?

Me turul veel ei ole, veel ei, me kliendisuhteid loome järjepidevalt just selleks, et kui meile toode on sealmaal, et teda saaks kasutusele võtta, et meil oleks see kliendibaas juba olemas, kes on, ootavad teda. Aga, aga me tegeleme hetkel aktiivselt roboti arendamisega, me hiljuti võitsime sellise võistluse nagu Prototron. Ja, ja ka Prototroni abiga me kiirendame oma seda lõpptoote arendust. Täna meil on just käsil täismõõdusroboti ehitus ja paralleelselt arendame koguma seda positsioneerimis poolt oma niisuguse nii-öelda downscaled robotiga.

Et, et Eesti turg jääb meil selliseks arendamiseks ja, ja testimiseks ja meil on olemas siin pilootpartnerid, Tallinna Lennõmmaga teeme koostööd ja, ja Tehnopol just jah, tellis meilt nii-öelda esimene maksev klient. Et siin me testime, arendame ja, ja siis on USA on see, kus me tegelikult selle tootega tahame jõuda välja.

Kas raha olete juba tõstnud, kas on tehtud ingli round, seed round või, või olete oma eelarve peal?

Me oleme siiamaani oma eelarve peal üsna palju ära teinud, aga nüüd me oleme sealmaal, kus me seda investeerimisringi parasjagu just kokku paneme.

Ja et, et Prototron andis meile ka kakskümmend viis tuhat eurot just selle, selle võistluse võitmise eest ja, ja sellega me teeme sellise suure korraliku täismõelduse roboti ja, ja just oleme selline poole peal, ütleme oma, oma seed roundi selline kinnisaamisel.

Mis ajal see robot valmis peaks olema, valmis ta võib-olla ei saa kunagi, aga, aga mis ajal ta peaks olema selline, et, et saab kuhugi reaalselt hakata teda müüma?

Selleks, et reaalselt müüma hakata klientidele, kui me räägime juba USA klientidest, siis me, me sehtisime sihukest aasta algust, jaanuar-veebruar-märts kaks tuhat kakskümmend üks. Me endiselt püüame seda saavutada. Kahtlemata see kevadine olukord aeglustas kõiki, et ka täna meil minna Ameerika turule koha peale on üsna keeruline. Aga, aga me näeme seda, et meil on siin kõik võimalused olemas, et tegeleda arendusega ja, ja me jätkame täise hooga.

Jah, et jaanuari lõpus on tegelikult sellised spetsiifilised konverentsid, kuhu me tahtsime oma täismõnduses robotiga jõuda, et eks aeg näitab nüüd, kas me sinna kohale läheme, aga, aga see on nagu meie, meie eesmärk, et jaanuar, veebruar, märts võiks olla selline usaturul koha peal.

Selge, aga selline oli siis meie saate esimene osa, 10Lines on ettevõte ja tegeleb parkimisjooni, jooniva roboti arendamisega. Aitäh, Tarmo ja Janno ja palju edu teile! Aitäh! Restart läheb edasi ja meil on stuudios järjekordne Eesti ettevõte, mille nimi on Wise Drive ja selle kaasasutaja Norman Kolk, tere, Norman. Tere, Hendrik. Mis asi on Wise Drive, sõida targalt?

Jah, põhimõtteliselt Wise Drive on tegelikult platvorm, mis siis ühendab omavahel autoomanikud, kes tahavad autole hooldust või remonti ja töökojad, kes siis seda teenust pakuvad. Et täna ütleme, meie võib-olla ettevõtte puhul on On nagu lisanväärtuseks kõige rohkem see, et me auditeerime siis need töökojad, kes siis sinna platvormi üldse pääsevad, et igaüks ei saa nagu tulla ja hakata seal pakkumisi tegema.

Okei, ta, no meil on remonttööde jaoks on hange.ee, mida paljud inimesed kasutavad, on ju. Ja, ja seal on sellised tärnikesed noh, möödunud tööde kogemused siis, mida inimesed jagavad, kas teil on kuidagi nagu eelkontrollitud töökojad või?

Ja meil on, selles mõttes me, me ikkagi teeme taustakontrolli, kas siis krediidiinfost või inforegistrist, vaatame, et oleks maksud makstud, palgad oleks korralikud ja. Kui seal on korras, siis, siis juba kohapeal ja auditeerime seal kohapeal.

Et te käite igas töökojas, kes tahab teile platvormi tulla, isiklikult kohal?

Jah, täna, täna käime isiklikult kohal.

Mida te vaatate seal, et ma ei tea, et põrand oleks puhas või?

Nojah, ütleme, et see, et ta oleks ikkagi jah, puhas ja selline viisakas on, on nagu üks eeldus, et noh, kui klient ikkagi sinna sisse astub, siis ta näeb, et see ei ole mingi päris niisugune noh, ebameeldiv koht, aga ütleme, töökojas seal jah, et oleks. Ohutusnõuded täidetud, tõstukid oleks hooldatud, see on, seal on, seal on nagu palju niisuguseid väikseid detaile, mis siis nagu lõpuks selle komplekti kokku panevad, et me AMTEL-iga koostöös siis. Noh, AMTEL tegeleb rohkem keretööde poolega, meie siis võtsime täna selle hoolduspoole rohkem enda alla. Ja, ja siis sealt nagu koorus välja see, see auditeerimisprotsess. Kas.

Ma ei tea, kui optimistlikud te olete selle protsessi suhtes, et, et ma arvan, et on praktiliselt iga inimene, kes on autoga kuskil töökojas kunagi käinud, no mingi selline ebameeldiv noh, ega mingi jama on, on mingil hetkel ikka olnud, on ju, et, et kas on, ma ei tea, arve olnud liiga suur või noh, kõik need miljonid jutud sellest, et vahetati ära juppe, mis ei vajanud vahetust ja, ja noh, kõik see, see tundub üks selline õudne maailm olevat, see autoremondimaailm ja ma ei tea, miks see nii on, kas, kas sul on sama tunne või?

No sellepärast, et me seda asja siin tegema hakkasimegi, et tundus, et seal on vaja korrastada, et see on aastakümneid olnud nii, nagu ta on tänaseks olnud ja, ja no me nägime, et seal on võimalust nagu tehast asja paremaks. Et kindlasti on olnud neid momente jah, kus ma ei tea, nagu sa näiteks tõid, et arve on liiga suur või läks seal lihtsalt leti taga natuke sõneluseks. Et üldiselt nagu töö kvaliteet ei ole see, mille üle nagu nurisetakse, et pigem ikkagi nurisetaksegi selle, kas siis selle kommunikatsiooni üle, mis seal kohapeal toimub. Või siis ongi täpselt jah, et klienti ei hoiatatud ette, et seal vahetati mingid asjad ära ja pärast öeldi lihtsalt, et arve peal on selline summa, on ju. Et me ikkagi üritame seda asja nagu parandada, et, et tekiks ebameeldivaid üllatusi ja klient saaks ikkagi nagu hea teenuse.

No kuidas see minu kui kasutaja poolt välja näeb, et ma läksin siin teie lehele, esimene asi hästi suurelt küsitakse, anna autonumber, annan autonumbri, küsitakse, mis on vaja teha ja siis ma jõudsin kuhugi, noh, ma saan valida, et sina nüüd ma ei tea. Veermiku kontroll ja, ja siis tuleb kast, kus ma pean täpselt siis kirjutama, et ma ei tea, et taga paremal logiseb midagi või midagi sellist.

No hea oleks, kui natuke saaks kirjeldada, et noh, veermiku kontrolli osas nagu seal, see on suhteliselt lihtne, aga ütleme, et kui sa seal valid mingi remondi, on ju, ja sa tead, et sul. Ma ei tea, eest paremalt kuskilt kostub mingi heli, et siis noh, täna ongi keeruline seda hoo pealt hinnata, mis sul siis viga on, mis sul autol viga on. Et pigem siis nagu töökoda pakubki sulle selle vea määramise, mis iganes nende hind siis on sellele, pakub sulle aja ja siis sa lähed kohal ja sa saad teada, et see asi tuvastatakse viga ära, öeldakse, et näiteks sul on seal, ma ei tea, rooli ots on vaja ära vahetada. Ja see läheb nii palju maksma, et sa puhtalt siis täna ikkagi valid sellise suurema. Või nagu remondi puhul, mida me ei suuda nagu keskkonnas tuvastada. Ikkagi sa valid selle töökoja välja ja lähed siis kohapeal, vaatad kuidas, kuidas ja mis seal siis see hind tuleb.

Nii, ma nüüd täitsin pool fiktiivse, ma ei tea, kui läheb süsteemi teil, pool fiktiivse ära, nüüd köhtakse veel kontakte ka, mis edasi saab, ma panen siin ilusti kirja, taga logiseb midagi, selline autonumber, ma teen endale konto ja, ja siis lõpuks vaata nupu saada päring, et ma, noh, see ei ole nagu Taxify vanasti oli või Bolt, et bronnin ära ja, ja võin kohe minna, seda süsteemi ei ole.

Täna ei ole jah, et pigem ongi see, et me oleme üritanud täna võimalikult vähe, siis segada seda olemasolevat töökondade protsessi. Et me saadame selle päringu välja, siis noh, päring tuleb sisse töökotta, nagu ta tuleb täna ikkagi sisse, et kas emaili teel või online keskkonnast, kuidas neil nagu. Tänased need kanalid on, et see on, Wisedrive on lihtsalt üks lisakanal, siis kust neil tuleb päringuid sisse. Nad saavad selle päringu, me siis filtreerime. Vastavalt margile, vastavalt margile me filtreerime siis töökojad välja, et need, kes teevad BMW-d, me ei saada neile Audi ja Mercedese neid päringuid. Ja siis, kui töökojal on aega seal näiteks, sa valisid ka nüüd, ma ei tea, kahe nädala jooksul või ASAP, et. Kahe

nädala jooksul.

Jah, et siis, kui neil on see aeg pakkuda, siis nad teevad sulle seal keskkonnas pakkumise. Sinule siis tekib kasutajana kasutajaliides, sa lähed sinna sisse, sul on siis oma nagu selline interface, kus sa siis näed, mis pakkumised on juba tulnud ja, ja, ja võib ka veel tulla, on ju. Ja siis sa saadki võrrelda, et kas siis selle hinna või asukoha või siis selle tagasiside järgi, mis on töökojale jäetud, et mis sinu jaoks nagu oluline on.

Okei, aga teie poolt töökotta võib siis täitsa mingi automaatsest genereeritud e-kiri minna välja

või? Meie poolt läheb jah, et kui, kui, kui sina saadad nüüd päringu välja.

Jah, mina vajutan nuppu saadab päring, et mis taustal toimub, on see, et te saadate välja mingi viiskümmend e-maili või?

No päris nii palju ei saada, aga no piltlikult öeldes jah, et me saadame siis teatud arvule töökodadele, saadame meili, et tuli selline töö päring, selline autonumber, selline töö. Kui neid see huvitab, siis nad lähevad sinna keskkonda, hinnastavad selle päringu ära. Kui ei huvita, siis noh, siis, siis nii-öelda või ei ole aega pakkuda, mis iganes see probleem on, siis nad lihtsalt jätavad selle sinna nii-öelda arhiveeritud keskkonda.

No selliste platvormide ehitamisel on, sul on nagu kaks muret, eks ole, et sa pead saama minusugused autoomanikud ja sa pead saama töökojad. Mina kui autoomanik saan, siis saan siis sealt mida, ma saan? Mingi kontrollitud ülevaate, sinu poolt kontrollitud töökojad või et ma vähendan sellist ebameeldivuse ja pettuse riski enda jaoks?

Seda ka ja täna on ütleme, miks me noh, me valideerisime ka seda turu nii-öelda olukorda, et täna on ikkagi palju inimesi, kes võtavad erinevatest kohtadest pakkumisi. Ja kui sa seda manuaalselt teed, siis see on ikkagi päris ajakulu. Ja see ei pruugi igalt poolt saada ka seda vastust. Et me mõtlesimegi lihtsustada seda kogu protsessi nagu autoomaniku jaoks ja see on autoomanikule ju tasuta täna täiesti. Et lihtsalt lükka see number sisse, vali teenus, lisa kontaktandmed, saada päring välja ja siis, siis sul on väga lihtne nagu ühest kohast valida siis omale sobiv teenusepakkuja.

Mida töökoda saab või millega te lähete selle töökoda, okei, ta saab kliente, aga noh, ta. Potentsiaalselt on töökoja jaoks ka mingit ebamugavast, et hakkab mingid meile muudkui tulema, et mingid tüübid küsivad ja et jälle midagi logiseb jälle, et noh, sa pead kuidagi tegelema ja, ja ma arvan ka, et ma ei tea, kas te olete mingi kohustuse neile peale pannud vastata või on see?

Täna ei ole kohustust pannud, et meil esmased töökojad, kes meil täna siin nii-öelda selles MVP faasis on, me neile mingeid kohustusi peale ei pannud, me lihtsalt noh, kuna nad piloteerivad põhimõtteliselt seda, seda protsessi, annavad jooksvalt tagasisidet, Pigem lihtsalt loodame, et nad on aktiivsed ja teevad neid pakkumisi. Noh, seal ongi, et täna on, osad on aktiivsemad, osad vähem aktiivsemad, aga noh, see on ka tulenevalt sellest, et praegu on puhkuste perioodid. Paljudes iseseisvates töökodades on mehitatust vähem. Mehed, kes pakkumisi teevad, on puhkustel, ütleme, võetaksegi kuu aega näiteks seal juuni lõpust juuli lõpuni, on ju. Aga üldiselt ikkagi me näeme, et kliendid saavad pakkumisi ja mõnele kliendile piisab täiesti ühest pakkumisest, ta lihtsalt võtab selle ära, vaatab, et ahah, nii kaugel see hind, kliks, paneb pukk ja, või broneerib ära ja läheb kohale, on ju.

Aga seda hinda on võimalik tõesti ka ette niimoodi öelda, et noh, kui ma väga umbmääraselt ütlen, et taga parem logiseb midagi, noh, kuidas sa seda hinnastad?

Seda hinnastadki puhtalt vea määramisega, ütledki, et näiteks meil on vaja teha, kas siis diagnostika või siis ütleme, ongi seal veermika on vaja üle vaadata, et selle kuskil ülevaatamine võtab circa tund aega, see maksab näiteks, ma ei tea, nelikümmend eurot, on ju. Kui kliendile see sobib ja see aeg sobib ja tal on noh, täiesti kiire sellega, et see login läheb järjest hullemaks iga päevaga. Noh, siis ongi, ta läheb koha peale, tehakse see neljakümne eurone.

Et

seda me ei saa jah, täna nagu noh, keegi ei oska öelda seda.

Palju teil töökodasid juba

on? Praegu on kakskümmend kaheksa töökoda, kuus esindust.

Aa, te võtate, sa mõtled mingeid margiesindusi siis? Ahah, aga neid selliseid pisikesi kahe mehe, nelja mehe töökodasid?

Ei, me ei välista kedagi, et selles mõttes me oleme noh, nüüd, kui see rakendus on juba olnud siin üleval kuu aega, et ikkagi on tulnud nagu sellist tagasisidet ka, et kas, kas saavad ka mingid väiksemad tegijad, siis noh, nad näevad, et meil on seal Amserv ja Škoda-Lagri ja Viking Motors ja et noh, sellised suured nagu. Suured kalad on, on peal, et kas väiksed saavad ka, et kui, kui tõesti neil on kõik nagu need tingimused täidetud, mis meie jaoks on olulised, siis ei ole vahet, kas seal töötab üks mees või kaks meest või, või viis meest või kakskümmend meest, on ju.

Aga ma mõtlen, et mis mõte nagu minu kui autoomaniku jaoks, et kui suur väärtus on see, et sa mulle margi, et sa mind margi esindusse saadad, et sinna, sinna ma oskan ise ka minna.

No seal pigem on võib-olla jah, Margi esinduse jaoks, mis, mis, mis neile nagu meeldis, on see, et me täna sihime siis seda klienti, kes on nagu garantii ajast väljas, on ju. Ja väga paljud inimesed, kes näiteks toovad auto endale Saksamaalt või Rootsist või kuskilt sisse, siis nad isegi ei, noh, nad ei lähegi sinna esinduse juurde, et küsida seal, mis, mis see mingi kahesaja tuhande hooldus maksab. Et täna siis tekib esindusel võimalus nagu konkureerida siis nende iseseisvatega ja neil on alati tehtud tegelikult mingid kampaaniad, piis pluss autodele, neli pluss autodele, et seal varuosade pealt päris korralikud soodukad, töötunni pealt. Et tegelikult lõpuks see hinnavahe tuleb suhteliselt väike ja võib-olla klient mõtlebki, et okei, ma maksan selle viiskümmend eurot rohkem, aga ma lähengi sinna Vikingusse, mul on seal, saan seal kohvi juua, chill'ida, telekat vaadata, nii kaua kui autot tehakse, on ju. Et, et aga jah, sama, samamoodi võib ka uue auto klient minna läbi meie, et see ei ole üldse probleem.

No ma mõtlen, et minu kui tarbija jaoks lihtsalt väga suur väärtus oleks, et kui sa just need pisikesed, mis ma eeldan, on viiskümmend või kolmsada eurot odavamad, kui sa need ära indekseerid ja ütled, et vot pisikestest, on ju, need kolm on head, need kümme ei ole

head.

Et kas see on kuidagi nagu plaanis või et noh, sa, sa praktiliselt täna kirjeldad natuke nagu Margi esinduste turunduskanalit?

No ei, kõik saavad meil, meil täna nagu otseselt mingit turundust keegi teha ei saa, et me mingit reklaami veel ei müü. See on kindlasti no tuleviku, tuleviku teema, aga. Aga noh, kui meil on kakskümmend kaheksa töökoda ja kuus on esindused, on ju, noh, siis ikkagi suurem enamus on meil need iseseisvad ja me neid iseseisvalt kogu otsime juurde ka, et. Ei ole lihtne leida, ütleme nagu häid iseseisvaid. Täna meil on nagu põhiliselt iseseisvad, on nagu peal, kes siin Harjumaal ja Tallinnas toimetavad, aga noh. Seal on

ka osad, on ketid, eks ole.

Nojah, seal on, ütleme neid mitme butiigiga esindatud või töökodasid ka, aga noh, kuna me täna oleme Harjumaal ja Tallinnas, siis, siis me olemegi võtnud need, kes siin toimetavad, aga noh, nüüd ongi plaan hakata vaikselt välja liikuma, teha siis suuremad teised linnad ja siis aasta lõpuks laieneda üle Eesti nagu.

Mis teie enda taust on, kas te olete varem midagi sellist teinud või olete, pigem tulete sealt töökojamaailmast?

Ei ole teinud, mina olen, mina olen müügitaustaga, palju müükid on erinevates valdkondades, Kevin, teine kaasasutaja on, tal on autotaust, ta on insener ja töötas pikalt Scanias. Kus tegeles garantii asjadega, et, et selles mõttes jah, mõlemad olema nagu autoentusiastid ja, ja kuidagi nägime, et see probleem vajab lahendamist ja, ja, ja valdkond on huvitav.

Nüüd sa ütsid kuu aega, on umbes äpp olnud väljas, palju teil kontosid on loodud?

Kontosid on loodud circa kolmsada.

Sõbrad-tuttavad peamiselt või?

Kusjuures ei ole, me ei ole üldse niimoodi pussinud, alguses oligi see idee, et nii kui see laivi läheb, siis me hakkame kohe kõigile kirjutama ja, ja tüütama, et tehke nüüd kasutajaid ja asju, et kusjuures seda ei olegi olnud, et see on suhteliselt orgaaniliselt. On kasvanud, päringuid on tehtud sada üheksakümmend viis ja me oleme suutnud täna ära teenindada kakskümmend kaks klienti. Ehk siis meil see conversion on nagu seal üle kümne protsendi, et.

Ja teie võtate vahelt, siis kust teie kopikas kukub?

Me võtame jah, selle viidud kliendi pealt siis töökoja sellest lõpparvest, et kui töökoda noh, ongi see näiteks nagu seesama veamääramise teema, et seal läheb nelikümmend eurot veamääramine, lõpuks tuleb välja, et see töö läheb seal kolmsada viiskümmend eurot, siis me võtame sellest kolmesaja viiekümnest oma.

See oht, et kui ma leian teie kaudu väga hea töökoja, eks, et noh, siis ma edaspidi lõikan ju otseks selle, et mis ma ikka otsin, ma lähen kohe sinna.

Nojah, ja teistpidi jällegi ütleme, kui sa leiad selle hea töökoja ja sa ei, sa ei viitsi helistada ja sul on kiire ja sul on see asi mugavalt kuskil käe lähedal, siis sa saad võtta sellest samast töökohast kohe uue pakkumise. Ja ta pakub sulle aja, kui ta teab sind, kui klienti on, see teab, et näiteks sulle meeldivad nädalalõpud ja pärastlõunased ajad, mis iganes sinu helistus on, siis, siis tegelikult see on paari

Kas plaanid on, näiteks te olete mingit raha tõstnud, oma raha peale ehitanud seda asja?

Jah, me tõssime raha nüüd aasta, eelmise aasta lõpus, siis esmast nii-öelda seda ingelinvestoritelt noh, põhiliselt siis mentorid, kes siis otsustasid, panna natuke raha sisse. Sellega me siis nüüd olemegi siiamaani jõudnud, et meil on see MVP valmis, meil on töökojad peal. Turundust teeme ka, pole siiamaani veel väga hoogsalt teinud, sest me oleme testinud ja neid bugisid nii-öelda fix'inud seal on rohkem. Aga, et nüüd läheb rohkem nagu turunduskampaaniaid peale ja, ja, ja nüüd me otsimegi, otsimegi juba uut raha, et, et liikuda siis seed round'i.

Ja plaanid on, ma ei tea, Eesti, Läti, Soome, Leedu, Saksa.

Jah, plaane, selles mõttes laienemisplaanid on kindlasti siin nii-öelda esi, esialgu Euroopa mastaabis, aga ma arvan, me liigume kõigepealt Skandinaavias ilmselt kas Rootsi või Soome, kuna meil on seal nagu tänased mentorid on tugevalt kanda kinnitanud just seal riikides kõige rohkem. Et valida sealt välja ja siis ilmselt, kas ongi Läti, Leedu, ütleme siis hakkame vaikselt nagu liikuma veel edasi.

Okei, wisedrive.ee võib igaüks minna, toksi, toksida autonumber sisse, teha konto ja, ja siis vaadata, mis pakkumised vastu tulevad. Aitäh, Norman ja palju edu, Wisedrive'iga. Aitäh, Hendrik. Järjestart jätkub ning meil on nüüd külas idufirma nimega Remato ja selle kaasasutaja ja tegevjuht, Madis Lehtmets, tere! Tere! Mis asi on Remato? Kõlab nüüd, mul on nagu mingi jäätisefirma miskipärast, ma ei tea, miks.

Remato on tarkvara ja ehitusettevõtetele ja, ja ta on eelkõige väiksemale ehitusettevõttele, kes siis manageerib seda reaalset ehitusprotsessi platsi peal. Tal on oma tööjõud, tal on oma tööriistad ja...

Kas see on kogu ahel nagu sellest, et kas, kas mees tuleb hommikul tööle kuni, kuni selleni, et kas ma saatsin arve välja või mis juppi te teete

sellest? Põhimõtteliselt on ta niisugune nii-öelda, ongi nagu kõik ühes operatsioonisüsteem sellele väiksele ehitusettevõttele, et täna meil on valmis küll osad moodulid, aga meie plaan on ehitada terviklik tarkvara, Niimoodi, et noh, alustades sellest, et ta teeb pakkumise, siis peatevõtjale või tellijale, lööb sisse sinna kõik enda kulud ja töönimekirja ja siis sealt pealt hakkab siis reaalne töö pihta, inimesed saavad seda töönimekirja tasu, kasutada selle jaoks, et igapäevaselt siis enda seda tehtud tööd märkida ja, ja siis sellest tekivad raportid reaalajas ülevaade, mis hetkel seis on. Ja, ja siis hiljem kõik aruandlus ja, ja kuni siis akteerimiste ja ehituspäevikute ja niisuguse dokumentatsioonimajanduse poole välja.

Te või sa ütlesid, et te teete väiksele, pigem nagu selline väiksemapoolsele või et, et miks mitte suurele?

Seal on kaks põhjust või noh, mitu põhjust tegelikult, aga, aga põhiliselt sellepärast, et suurtel esiteks on päris palju juba tarkvara olemas, see on niisugune niisugune nagu juba suurem konkurents, on seal turul.

Sellist suurt ja kallist tarkvara ilmselt?

Jah, ja suurt, suurt ja kallist tarkvara ja, ja samal ajal on seda väikest ettevõtet maailmas nagu vaieldamatult kõige rohkem, neid on meeletult palju. Nad Kussiores isegi keerutavad nagu nii-öelda selles enda, enda ökosüsteemis kõige rohkem raha, just need keskmised ja keskmised ettevõtted. Ja, ja, ja samas ongi, nad on kõige rohkem digitaliseerimata, nad on nii-öelda nagu noh, nad on faktiliselt ehitus on üks maailma kõige vähem digitaliseeritud valdkondasid. Ja, ja samas ta on kümme protsenti maailma majandusest, väga suur, väga digi, digitaliseerimata ja just see väiksem ettevõte on see, kes on kõige vähem digitaliseeritud. Ja siis seal käivad protsessid paberi peal, hästi palju on oma manuaalset tööd ja siis lõpuks need numbrid jõuavad kuskile Excelitesse.

Jah, ma just tahtsin küsida, et täna nad on pigem nagu sellised Exceli, Exceli...

See on nii-öelda maja, majandamine, nende numbritega tegelemine, see käib kõik Excelis, aga, aga väga palju osa sellest nii-öelda selle andmete kogumisest töömeeskonna käest käib veel endiselt paberi peal.

No Eestis on terve ports minu meelest selliseid, nagu sellist tüüpi start-up, et, et, et pakume just sellist haldus, mingit oma töö. protsesside ülevaatamise, optimeerimise tarkvara B2B valdkonnale X, noh, ma ei tea, Katana tuleb näiteks esimesena meelde, on ju. Kuidas teie selleni jõudsite, kas sa töötasid ehitusfirmas, tüüpiline lugu on, et vot, töötasin selles valdkonnas ja kõik oli jube halvasti, jube tüütu, oli kogu aeg mingi kladega ringi joosta ja vot siis mõtlesin, et teen, kas, kas teie lugu on sama?

Põhimõtteliselt küll jah, mitte mina ise, mul endal pikka ehitustausta pole, aga, aga meie kaks kaasajat, kaasa, kaasasutajat on, on ehitustaustaga ja, ja kes, idee autor Ranno, kes on meie tehniline asutaja. Et tal endal on natukene ehitustausta ja, ja lisaks tal on vanem vend, kes on elukutseline ehitusettevõtja. Ja, ja siis nii enda kogemuse pealt kui siis venna, venna kinnitusest, et, et jah, nii on niisugune, niisugune probleem täiesti eksisteerib ja see on päris suur probleem. Et, et pole tegelikult väga head ülevaadet, mis su ettevõttes toimub, nii rahaliselt, töö mõttes, meeskonna mõttes, varade ja tööriistade mõttes, et kõik on natuke nagu pillab alla ja ülevaade puudub, on ju.

Kui kaugele te tänaseks jõudnud olete, kaua te olete tegutsenud?

Me oleme tegutsenud kaks aastat.

Päris pikk aeg tegelikult isegi ja mis teil on, kliendid, investeeringud, töötajad, lepingud?

Kõik, kõik need kolm on olemas, on investeeringuid, on töötajaid ja, ja on kliente, et kliente on hetkel sada viisteist, ehitusettevõtet siis. Eestist? Enamus on Eestist mingisugune kuus-seitse vist on Soomest ka. Ja, ja seal Soomes on omati nagu kahte moodi, et osad on nii-öelda Eesti ettevõtja Soomes, kellel neist Soome ettevõtted ja protsessid käivad seal, aga on ka päris nagu native soomlast, kes on ise meid üles leidnud ja hakanud kasutama.

Päris palju kliente tegelikult, ma olen valmis, et sa ütled kuus või mingi sellise, sellise numbri.

Ja ta on täitsa arvestav number juba, jah. Ja, ja kasvab niisuguse päris nagu normaalse tempoga, et niisugune kümme-viisteist uut klienti kuus on täitsa nagu tavaline.

Aga palju raha olete tõstnud ja, ja, ja kas sa saad mingeid investoreid nimetada, kes, kes on

tundumad? Jaa, kõige esimese raundi me tõstsime eelmise aasta septembris, see oli siis sada viiskümmend tuhat superendilit ja noh, nendega koos, nendega selle investeeringuga koos me läksime siis ka nende sellesse Alpine House'i aastasesse programmi, kus me veel praegu oleme. Ja, ja siis peale seda me hakkasime seal täpselt vahetult enne koroonakriisi algust kaasama enda teist ringi ja sellega on hetkel seis niimoodi, et me saime nii-öelda kõige nagu valusama vajaliku osa sellest raundist kokku kriisi ajal. Siis oli, tuli kaks kuud pausi sisse, kus me otsustasime, et, et hetkel ei ole rohkem mõtet edasi tegeleda, et investorid natukene vaibusid maha ja, ja endal kliendid ka ja siis me pigem fokusseerisime paar kuud tootele seal aprilli-mai. Ja juuni, juuni ka otsapidi ja nüüd siis hetkel, parasjagu hetkel lõpetame sedasama ringi ja samadel tingimustel kaasame veel juurde. Ja see on kokku niisugune enam-vähem kolmsada, kolmsada viiskümmend tuhat eurot.

Mis see, mis, mis te sellega tehtud peate saama, kauaks selleks plaanitajat jätkub?

Sellega on, on põhimõtteliselt kaks plaani, see on, see on enam-vähem aastaks ajaks ja aasta pärast siis noh, on ka uue aasta esimeses pooles, meil on plaan nagu esimene vähe suurem ring tõsta. Ja, ja see on nii-öelda kaks eesmärki, on selle saavutamiseks, on üks, üks on meil puhtalt niisugune nii-öelda käibenumber, mis on niisugune kakskümmend viis kuni kolmkümmend tuhat eurot kuus. igakuist käivet ja, ja teine on, on see, et see käibenumber ühtlasi on, on meie tänase meeskonna see igakuine kulu, on ju, et, et kui me meeskonda ja kulusid väga drastiliselt vahepeal ei kasvata, siis me saame ka igakuiselt nii-öelda kasumlikuks.

Või vähemasti olete nulli. Jah, me oleme nullis, jah. Jah. No nüüd peab ju küsima, eks ole, et nii vahva ei tee, et kas maailm on täis teiesuguseid remontosid või, või on igas riigis mõni selline pisike, kes noh, ei ole nagu start-upi mentaliteediga, vaid on rohkem sellise võib-olla üksiküritaja mentaliteediga.

Maailm täis kindlasti ei ole ja, ja neid üksiküritajaid on pigem rohkem, nii et rahvusvaheliselt sihukest meie nagu, meie sarnast tervikplatvormi on üksikud, aga nendel ei ole veel ka päris nagu sama match, mis meil on. Et, et noh, ehituses on nii palju erinevaid probleeme ja klassikalised. Seal on väga palju probleeme. Ja klassikalised ja isegi nagu erinevate, noh, kuna isegi see sektor laieneb nii, nii erinevatesse nagu ettevõtetesse ja üks ehitusettevõte, teine ehitusettevõte, noh, neil on täiesti erinevad protsessid ja käituvad erinevalt. Siis, siis meie oleme võtnud pea siis, fookuseks selle ühe, ühe, ühte tüüpi ettevõtte ja lahendanud tema jaoks ühe platvormi peale kõik nagu võimalikud nagu protsessilised probleemid

ära. Mis, mis tähendab ühte tüüpi?

Just ongi see nii-öelda. Suuruse mõttes ühte tüüpi? Suuruse ja tema ehitusprotsesside mõttes ka, et tal on, tal on. Tema veab läbi seda füüsilist ehitustööd, ehk siis ta on noh, korraldab seda platsitööd päriselt, et väga palju on samas suuruses nii-öelda selles mõttes töötajate arvu mõttes ettevõtteid, aga kes on tegelikult ainult kontorinimesed, on peadevõtjad ja juhib ainult projekte ja dokumendihaldus ja kõik niisugune pool on ju. Et nii, niisugustele ettevõtetele hetkel meil midagi pakkuda ei ole ja lähiajal me nagu ei hakka endale võib-olla fokusseerima ka, on ju.

Aga plaan on, te olete täna, eks ole, väga eestikesksed ja, ja noh, ilmselt on see mõnes mõttes ka test, testturg nagu ikka sellistel ettevõtetel, et mis see plaan on, kui kerge on või kui lihtne on üldse laieneda näiteks, ma ei tea, Saksamaale või kuhugi mujale, et kui sarnased need, need sektorid ja need nõudmised on?

Me oleme, me oleme teinud mitu nagu reklaamkampaaniaid just sellesama, nagu ta turutunnetuse saamiseks võimalikult paljudelt erinevatelt tulgudelt ja siis me oleme saanud noh, teha kõnesid erinevate ettevõtetega erinevatest riikidest ja suures pildis on see probleem tegelikult ikkagi väga-väga sarnane. Ja see, see muudatus, mis meil tarkvaras vaja teha, on see nagu noh, minimaalne, et noh, stiilis, stiilis, et sul kõik ajavööndid oleks support'itud, kui sa mingit tööaja arvestust pead seal taimeriga, on ju. Ja, ja mingid sihukesed nüansid on üht-teist veel, aga, aga suures osas see tegelikult on päris hea match nagu kõikidel turgudel ja, ja plaan selle laienemise osas on hetkel niimoodi, et me juba, juba aktiivselt tegeleme Soome turuga. Teeme seal nii-öelda didikaite, et kampaaniaid ja et, et kiirendada seda kasvu, mis seal naturaalselt juba hakkab vaikselt otsaspidi tekkima. Ja suure tõenäosusega sealt üsna varsti läheb ka esimene nii-öelda put-stande ground ehk esimene Soome müügimees või country manager. Meie punti, et otsingud vaikselt juba otsapidi on alustatud Ja, ja teiselt poolt läheme kindlasti nüüd oktoobri alguses, kui vahepeal uuesti piiri kinni ei panda, siis lähme ühe UK kõige suuremale ehitusüritusele UK, UK construction week. Ja, ja seal on meil enda putka broneeritud, läheme sinna kohale, võtame sellest üritusest nii palju kui võimalik, et ja suure tõenäosusega me tegelikult läheme juba sinna kohale mitu nädalat ennem ja oleme ka mitu nädalat peal seda üritust seal koha peal, et, et nende tekke, et kõigepealt ette kontakte luua, teeme ka online kampaaniaid selle ürituse raames ette. Ja siis pärast, et olla seal kohapeal mõnda aega ja saaks ettevõtetega kohtuda ja, ja nii-öelda nende kontaktidega tegeleda.

No kui meil siin investorid käivad selles saates rääkimas, et siis selle, ütleme sellise strateegia üle kohati visatakse lausa nalja, et noh, et kõigepealt Eesti ja siis, kui oleme julgust kogunud, siis Soome, et, et päris paljud investorid ütlevad, et mis sa jamad, et noh, sa pead kohe minema, on ju, Saksa, UK, ma ei tea, Mehhiko, USA, anna minna, miks, miks te ikkagi Ta

on, selles mõttes nagu laienemise, suures mõttes laienemise juures me räägime ikkagi UK-st või mingisugusest järgmisest suurest turust, mille osas me plaanime nüüd kohe teha uue testiga, et, et võimalikult sama, sarnastel tingimustel nii-öelda. Online kontaktide saamiskampaaniaid, on see siis marketing, on e-maili kaudu või, või mingisugune tasuline reklaam, et selle kaudu kõik turud, mida me hetkel oleme vähemalt mingil hetkel proovinud või, või mõelnud selle peale. Me teeme selle võrdse testi ja siis selle pealt saame läbi viia natuke detailsema analüüsi, et milline turg on. Kuluefektiivsuse mõttes käia, õigem otsus, kuhu järgmisena minna.

No sa ütlesid ise enne ka, et ehitussektor on tõenäoliselt üks vähem digitaliseerinud sektoreid maailmas. Kuidas see müük seal käib, kuidas sa lähed nende juurde ja ütled, et kuulge, paberi inimesed, et mul on teile saas teenus ja, ja hakake kasutama, et kas see on täiesti üks-ühele, pead nendega maha istuma, onboard'id neid lõpuks kolm kuud või, või see käib kuidagi lihtsamalt?

See on seinast seina, hetkel on hästi palju ikkagi seda nii-öelda onboard'imise abi vaja, kuna meil noh, lihtsalt tarkvaras sees ei ole ühtegi nagu õpetust ega niisugust nagu üks-ühele. Tutorial ei ole. Tutorial ei ole ja õppevideos ei ole, aga, aga see on meil ka suur prioriteet, mida me lähiajal tahame teha. Aga hetkel on, ütleme see müügiprotsess iseenesest on võrdlemisi lihtne, et see, et saada see jah, selle ettevõtte käest, et jah, mul on probleemid ja ma tahaks endale lahendust. Et kuna see valu on ikkagi tegelikult päris suur, siis see tuleb lihtsasti, aga, aga seal on noh, natukene hetkel veel on nüanssi seda, et, et nad tuleb nagu pardale saada, ehk siis see töö, see, et kui me sellele ülemusele ära müüme, siis tema peab tegelikult omakorda. Et mõnes mõttes on võrdlemisi nagu motivatsiooni mõttes, ta on suhteliselt lihtne tulema, sellepärast et noh, kui see on kogu palgaarvestus ja asi seal peal käib, siis see on, täna nad peavad nii või naa selle paberripikut täitma ja iga õhtu viimasena kontorisse, keegi trükib selle Excelisse. Et muud moodi nad lihtsalt palka ei saa, kui nad seda lipikut ei too, et selles mõttes see motivatsioon seda äppi teosutama hakata on täpselt sama. Aga, aga lihtsalt seal on ikkagi see, et noh, et saaks kõigile need kontod tehtud ja kõik inimesed süsteemi, et seal nagu mingi väike lävi on, aga see on võrdlemisi, võrdlemisi väike ja ma arvan, et me saame selle nagu aja jooksul, aja jooksul kindlasti efektiivsemaks.

Selge, aga selline oli siis Remato, aitäh, Madis ja palju jõudu ning head laienemist, vist peab ütlema. Aitäh. Ja Restarti saade on ka sellega läbi ja aitäh kõigile kuulajatele ja kohtume nädala aja pärast.