Sada tuhat autot

No kõige lihtsam on, selgem selline põhjus on lihtsalt regulatsioon on, ütleme keeruline. Lisaks on, ühesõnaga väga, väga piirav on, et sa ei või tegelikult noh, riskantsemaid kliente sa ei saagi nagu teenindada niimoodi, et sa raha teenid. Ja nad ei teeni raha sellepärast, et nad on noh, suured ja, ja kohmakad, eks ole, et see noh. Ütleme, ma olen võrdnud seda niimoodi, et, et kui sa käid nagu lavis ringi, siis sul jääb sihukene mulje, et. Et majandus pole mitte optimiseeritud sellele, et olla võimalikult efektiivne või, või ma ei tea, noh, võimalikult palju kasumit tuua. Ta on, ta on lihtsalt, ta on optimiseeritud sellele, et, et maksimeerida töötajate number. Ehk siis noh, ongi, et kui, kui mingi, ma ei tea, pangaautomaat hakatakse rohkem üles panema, siis. Siis pangatellerite mingi assotsiatsioon või midagi hakkab, hakkab protestima, et, et meil võetakse tööd ära ja nii edasi.

Nojah, see oleneb kelle käest küsida, et kui sa lähed, ma ei tea, Swedbanki juurde, et kuulge, andke meile raha Aafrikasse, siis noh, see on ei lihtsalt selgelt. Aga on terve rida investorid, kes vaatavadki just neid arenevaid riike ja, ja, ja ütleme, on ka neid, ütleme siis sotsiaalse mõju. Selline social impact investorid. Nii omakapitali kui laenu osas, kes. Vaatavadki selliseid ettevõtteid, kes noh, noh, ongi konkreetsed, kui meie teenus, ilma meie teenuseta poleks meie klientidel autod. Ja noh, on selgelt, kui vajalik on auto omamine. Ehk siis meie võtame siis sellest süsteemist sellist, ütleme. Muidugi friktsionit välja, me teeme, teeme lihtsamaks lihtsalt inimeste elu, võimaldame neil rohkem ringi liikuda ja nii edasi. Et see on, see on oluline sotsiaalne mõju ja, ja see on huvitav ka paljudele investoritele.