@ RESTART // 2018.06.02
kuku_restart_0510.mp3
KUUPÄEV
2018-06-02
PIKKUS
44m 30s
SAADE
RESTART
AI_KOKKUVÕTE
Taxify kaasasutaja Markus Villig räägib 175 miljoni dollari suurusest investeeringust, mida juhivad Daimler ja Didi. Saates arutletakse ettevõtte strateegia üle, kuidas konkureerida globaalsel sõidujagamise turul ning milline roll on tehnoloogial, sealhulgas tulevastel isesõitvatel autodel.
KÜLALISED
TEEMAD
ORIGINAALKIRJELDUS
Restardi stuudios on Taxify kaasasutaja Markus Villig, kes räägib, kuidas nad Eestisse 175 miljoni dollari suuruse investeeringu tõid ning mida nad kavatsevad selle rahaga nüüd peale hakata, et kasvada 200 miljardi dollari väärtusega ettevõtteks. Saatejuhid Henrik Roonemaa ja Hans Lõugas uudisteportaalist Geenius.ee .
Seda survet tegelikult on olnud päris palju, et, et me olemegi Eestis ja üldse kogu Baltikumis esimene ettevõte, kes on sellise. Selliste investeeringumahtude ja väärtuseni jõudnud, ilma et me oleksime oma siis juriidilist kehasid ära kolinud siis Inglismaale või, või Ameerikasse. Et, et muidugi, selle osas on paljud investorid küsinud ja üritanud seda läbi suruda, aga jah. Me, me oleme nagu tänaseks suutnud piisavalt hästi oma tulemustega ära põhjendada selle, et me ei hakka seda tegema.
Ma arvan, et mingil määral see on, see on selline üldse suurema maailmapildi küsimus, et, et kui vaadata täna, kus kõik tehnoloogiaettevõtted on, siis maailma top kakskümmend on kõik, kas Silicon Valley's või Hiinas. Ja, ja Euroopas tegelikult ei olegi ühtegi, kes ikkagi samas skaalas mängiks. Et, et meil on algusest peale olnud selline lootus, et, et kuna me toimetame nii suures sektoris, et äkki me võiksime olla üks nendest, kes siis seda Euroopa, Euroopa ust ka avab ja ka siia siis nagu sellise ühe suure tehnoloogiaettevõtte ehitab. Ja, ja kui me saame olla mitte ainult Euroopale kasulikud, aga ka Eestile ja olla siin üks selline esimene suurem rahakaasaja, et siis see teeb ka kõigil teistel järgmistel ettevõtetel Baltikumis elu lihtsamaks.