Mis toimub tegelikult elektriautode turul?

Me oleme seda mõelnud ja me oleme tegelikult mõne, ühesõnaga paaril juhul me oleme midagi sarnast teinud, kuna meil on see modulaarne kontseptsioon, et sa saad selle välise korpuse paigaldada seinale. Ja noh, see on sisuliselt kulumõttes, on see meie jaoks peaaegu nii-öelda tasuta. Et seal on plassmass ja mingi kate, on ju, aga sa saad kaabelsa kõik asjad ära teha. Ja hiljem, kui klient tahab laadet saada, siis tegelikult paned selle sisemise kontrolleri paika, on ju, kus on elektroonika, mis on see kallis osa. Et, et eks me natuke valideerime veel sellist lähenemist ka, aga põhimõtteliselt sul on õigus jah, et tegelikult on see nagu land grab. Kui sul ei ole turul mitte kedagi ees, siis noh, siis see müük on nagu hästi lihtne on ju, et kui sul naabrimehel on juba, ma ei tea, mingi teise tootja laadja ja, ja teisel naabrimehel ka ja noh, siis. See on eriti nagu mingitel turgudel, minu arust Soome turg on selles mõttes üsna nagu kummaline, et, et, et seal, seal on hästi vana laad ja hästi, võib-olla isegi suht kallis. Aga noh, naabril on siis, siis tahab kolmas naaber ka endale täpselt samasugust saada, et. Et, et see on ka nagu huvitav on ju, et kuidas need turud on erinevad, nii Balti turk, Soome turk, Rootsi turk, ma ei tea, Belgia. Et igal turul on oma, oma spetsiifika.

Siin, siin ei toeta, autod ei toeta veel kahjuks seda standardit, et seal on üks hästi konkreetne standard, mis seda vehicle de grid'i või nii-öelda võrku tagasi. Nii-öelda elektri andmist, laadimist võimaldab. Siis noh, autotootjad on ise veel sellest üsna, ma ütlen, et sihuke kolme-nelja aasta kaugusel, ma arvan, enne kui need esimesed sellised nagu massi, massitootmisautod tulevad, et noh, täna. Mingite mudelite puhul Volkswageni grupis mõned veel, on ju, on see võimalik, aga see on võimalik nende DC laadijatega, mis on ikkagi kallid ja noh, mis nii-öelda nagu sinna. Tavakasutusse eramajapidamisse kortermajja nii-öelda tõenäoliselt niipea ei jõua. Et ja siin isegi see standard ei ole veel nagu päris lõpuni kokku lepitud, et kuidas seda nagu tehakse, et sellest hästi palju räägitakse, see on hästi niisugune nagu seksikas. Aga nii-öelda praktikas, noh, ma arvan, sellega läheb veel aega, mis küll on väga selge trend. Kas siit Baltikumist ja Euroopast, et küsitakse Solarili liidestust, et nii-öelda laadida just nendel tundidel autot, kui. Kui sul päike paistab ja paneelid toodavad, et noh, see on nagu see sinu näide on ju, et tegelikult. Põhimõtteliselt on võimalik autot laadijaga täiesti tasuta, et mitte midagi selle eest makstes. Ja seda küsitakse hästi, hästi palju.