Omniva juht: pakke hakkavad koju tooma humanoidrobotid või robotkoerad

Ja Omniva on, on tänaseks kaks tuhat nelisada töötajat. Nendest enamus on meil Eestis ja käibemõttes me rihime sinna saja viiekümne miljoni plussi peale ja, ja Eestis me teeme siis, osutame universaalset postiteenust ehk et veame kirja lisaks siis. Ka ajalehte ja, ja seda reklaami, mida, mida keegi tegelikult või paljud tegelikult väga ei taha ja noh, lisaks siis oleme ka, ka PAKi ja RIS turuliidrid. Ja nüüd, kui me vaatame Baltikumis laiemalt, siis me oleme nii Eestis, Lätis, Leedus tegelikult üle Baltikumi turuliider. Ja lisaks sellele me teeme veel rahvusvahelist äri, kus me siis teeme mitte last mile'i, aga middle mile'i, ehk et, et me veame tegelikult. Kaupa pakke USA-st Kasahstani, Hiinast Ukrainasse, Londonist Armeeniasse. Et, et kokku meil on niisugune kakskümmend pluss sihtturgu.

Kliendisuhe ja tegelikult väga tugev osa on, on sellest ka tehnoloogia ja IT, et. Ja noh, miks meil on selline võima, võimekus või võimalus on, on tegelikult selles, et, et, et meil on väga hea müük, meil on väga tugev tehnoloogia. Ja, ja, ja me suudame tegelikult kiiresti tarnijate soovidele vastata, et, et, et ma toon siia nüüd päris sellise noh, näite, et, et kui ütleme kakskümmend aastat tagasi. Lepiti kokku kaubaveod aastateks, pandi hind paika, pandi logistika marsruulid paika, et kord nädalas tuli Amsterdami, tuli laev, sealt korjati pakid peale ja siis auto sõitis noh, näiteks Riiga. Siis noh, tänaseks me oleme jõudnud sinna, kus, kus Temu tegelikult võtab Spotiga kogu oma transpordi, et neil ei ole oma lennukeid ja. Ja et, ja et temuga töö käib niimoodi, et nad ütlevad, hei, kas sa oled valmis Pratislavast võtma peale kümme rikkatäit kaupa ja viima selle Ukrainasse. Et sa pead olema võimeline sellele küsimusele vastama, noh, tundide jooksul. Ja noh, enamus suuremaid ettevõtteid ei ole selleks võimelised.