Eesti kastirataste tootja tegi lepingu Renault’ tehasega ja kolib tootmise teise riiki

ka. Et alustame üldse sellest nagu arvestades, et sa ei ole ammu käinud meil külas, on ju, et me peame ikkagi raadiokuulajale tuletama meelde, eks, et. Mis business'is me oleme üldse, on ju, et ma saan aru, et me oleme nii-öelda last mile'i business'is ja erinevalt ütleme Starshipist, kus hirvivad väiksed robotid, on ju, siin me räägime ikkagi inimene ratta seljas tööjõust, on ju, mis tähendab seda, et seal on suurem mahutavus, rohkem pakke saab kaasa võtta ja nii edasi, on ju. Et, et Ahti käis, meil siis näletas ära selle roboti vaates, selle kogu selle äri, eks ju, on ju, et, et tuletage ära meile ka meelde ikkagi see, et, et kus äris täna Vokk on ja, ja ma mainisid ära viisteist riiki, eks, aga, aga räägime natukene mahtudest ka, et, et mis on teil pliidi suurus, eks, ja. Ja, ja, ja kust kohast täpselt siis see teie nagu see nii-öelda raha tuleb, et kas tuleb puhtalt nagu rattarendist, on ju. Või ta on ikkagi ka, pakib mingi kobin või, või ühesõnaga, räägi natuke sellest ärist ka korra uuesti meile.